Consumo energético robots de seguridad: kWh/h reales

Los jefes de planta que integran robótica en el perímetro tropiezan pronto con una pregunta técnica de impacto comercial. ¿Cuánta electricidad consume un robot de seguridad por hora? ¿Qué significa eso para el OpEx, la evidencia KRITIS y el balance de CO2? Este artículo aporta valores fiables de kWh extraídos de perfiles industriales DACH y los compara con costes de personal.

Consumo energético robots de seguridad: la métrica operativa

kWh por hora de patrulla es la única magnitud comparativa fiable entre proveedores. Las fichas técnicas con datos de alcance en kilómetros o autonomía en horas ocultan el punto de carga real. Quien quiera entender el consumo eléctrico de un robot patrulla, debe exigir kWh/h por escrito.

En un perfil industrial DACH típico, el robot patrulla exterior QR-2 consume de media 0,42 kWh/h en operación 24/7 en exteriores. El QR-1, más pequeño, se sitúa en 0,18 kWh/h en uso interior. El QR-3 con LiDAR y detección de drones alcanza 0,68 kWh/h, porque la pila LiDAR y la detección activa de drones generan carga adicional de cómputo y sensorización.

Ejemplo de cálculo con precio industrial de la electricidad de 0,22 €/kWh [Fuente: BDEW análisis de precios eléctricos, enlace externo requerido]: el QR-2 a 0,42 kWh/h y 720 horas operativas al mes genera 0,42 × 720 × 0,22 = 66,53 € de coste eléctrico puro. Con 530 horas efectivas de patrulla tras descontar tiempos de carga, la mayoría de instalaciones acaban entre 80 y 130 € de coste eléctrico por robot y mes.

Los costes energéticos suponen así menos del 4 % de la tarifa RaaS y están incluidos en el modelo de alquiler. Comparación: un vigilante 24/7 consume 0 kWh. Los costes de personal se sitúan entre 15.000 y 25.000 € al mes, incluidos costes laborales accesorios y recargos del Manteltarifvertrag.

Siguiente paso: consulte la comparación TCO de Wachschutz frente a robótica.

Perfil de carga: tracción, sensorización, cómputo

El balance energético de un robot de vigilancia sigue una distribución estable. La tracción consume aproximadamente el 55 % de la energía, seguida de la sensorización con 25 % y el cómputo edge con 20 %. La carga de tracción escala con la pendiente, el firme y la velocidad de patrulla.

La cámara térmica del QR-2 consume 12 W constantes, independientemente de la hora o la velocidad. El LiDAR del QR-3 funciona a 18 W con tasa de muestreo de 10 Hz y baja a 4 W en standby. La inferencia GPU para detección de personas escala con la densidad de eventos, no con el tiempo de patrulla. Un robot en un turno de noche tranquilo soporta menos carga de cómputo. Un equipo en un área logística de alta frecuencia, proporcionalmente más.

Con carga de detección elevada y sostenida, el consumo puede situarse entre un 15 y un 20 % por encima del valor nominal. La calefacción del sistema de gestión de batería eleva el consumo invernal en DACH entre un 8 y un 12 % adicional. Quien traslade valores de kWh medidos en verano directamente a la planificación anual, subestima la necesidad real de OpEx.

El Reglamento de Máquinas UE 2023/1230 regula los requisitos de seguridad de sistemas móviles autónomos, incluyendo alimentación energética y gestión térmica.

Ciclos de carga y disponibilidad

Los ciclos de carga en seguridad autónoma son la segunda métrica que los jefes de planta deben revisar de forma concreta. El QR-2 patrulla 4,5 horas, carga 90 minutos, y alcanza así un 73 % de tiempo neto de patrulla. Quien necesite cobertura del 100 % planifica un tándem de dos robots.

La estación de carga inductiva consume 1,8 kW durante la carga, con un pico inferior a 2 kW. Dos robots en tándem cubren una propiedad media sin laguna de patrulla. Mientras el robot A patrulla, el B carga, y viceversa.

La vida útil de la batería es de 2.000 ciclos completos, lo que equivale a unos 5 años con perfil industrial DACH. El cambio de batería está incluido en el contrato RaaS, sin inversión separada. Las rutas de patrulla se optimizan por software para minimizar los trayectos en vacío hacia la estación de carga. Eso reduce el consumo total entre un 6 y un 9 % frente a rutas rígidas.

Práctica: en la protección perimetral en polígono industrial se demuestra que dos QR-2 bastan para superficies de hasta 80.000 m², y tres robots a partir de 120.000 m².

Balance de CO2 por hora de patrulla

Con el mix eléctrico alemán de 2024 (380 g CO2/kWh [Fuente: Umweltbundesamt, enlace externo requerido]), el QR-2 emite unos 160 g CO2 por hora de patrulla. Un vehículo de patrulla diésel en vigilancia industrial emite 2.300 g CO2/km [Fuente requerida, p. ej. ADAC o UBA emisiones de vehículos]. Eso es un factor 30 superior con cobertura comparable. Un vigilante a pie no genera emisiones directas, pero sí desplazamiento, iluminación y operación de la sala de descanso.

El mix suizo (24 g CO2/kWh gracias a la alta cuota hidroeléctrica [Fuente: BAFU o Pronovo, enlace externo requerido]) reduce la emisión a 10 g CO2 por hora de patrulla. En emplazamientos austríacos con planta fotovoltaica propia, el funcionamiento del robot con energía verde certificada puede considerarse de facto climáticamente neutro.

El reporting ESG conforme a CSRD se beneficia directamente de datos energéticos documentables. Quarero entrega informes mensuales de kWh y CO2 por robot desde el portal de flota. Estos datos se integran sin retrabajos en el balance de Scope 2.

La EN ISO 13482 define los requisitos para robots de cuidado personal y servicio, incluyendo la gestión energética y la lógica de apagado relevante para la seguridad.

Infraestructura energética en planta

El OpEx en robótica de protección perimetral empieza con la preparación del emplazamiento. Una estación de carga necesita 230 V Schuko o, opcionalmente, 400 V CEE para carga rápida. La preparación del emplazamiento incluye un espacio cubierto, 1,5 m² de superficie y conexión de red (LAN o router 5G).

Para tres robots basta una protección de 16 A, siempre que el gestor de cargas escalone los picos. La gestión de cargas desplaza ciclos de carga automáticamente a las franjas de tarifa reducida, por ejemplo entre las 22:00 y las 06:00. Eso reduce los costes energéticos en plantas con contrato de doble tarifa entre un 10 y un 18 % [Fuente requerida].

El requisito de energía de emergencia según KRITIS-Dachgesetz se cubre mediante SAI o batería isla en la estación de carga. Ante un corte eléctrico, el SAI mantiene al robot en patrulla hasta que entre la energía de emergencia o se restablezca la red. Quarero planifica la infraestructura en la fase piloto en 48 horas junto al ingeniero de planta. No hay solicitud de obra ni intervención en la instalación primaria.

TCO: energía frente a costes de personal

El TCO de un robot de seguridad no se justifica por los costes energéticos. Se justifica por los costes de personal que el robot sustituye o complementa. Un vigilante 24/7 en Alemania cuesta entre 15.000 y 25.000 € al mes incluidos costes laborales accesorios, recargos por turnos y Manteltarifvertrag [Fuente: convenio BDSW o Bundesagentur für Arbeit, enlace externo requerido].

El QR-2 en modelo Robotics-as-a-Service cuesta 3.500 €/mes, energía incluida. En una propiedad industrial media, un robot sustituye 0,8 equivalentes de vigilante. El 0,2 restante recae sobre Streife y fuerzas de intervención con cualificación §34a. Estos no los sustituye el robot.

La rotación de personal en el sector de vigilancia se situó según BDSW Zahlen, Daten, Fakten por encima del 30 % anual. La energía es planificable, las subidas salariales del convenio no lo son. En un contrato RaaS a 24 meses, los costes energéticos están fijados. El salario de convenio sube en el mismo periodo entre un 6 y un 9 % [Fuente: acuerdos salariales BDSW, enlace externo requerido].

La amortización del cambio de modelo se produce normalmente en el primer mes de contrato. Condición: la sustitución total o parcial de un único vigilante. El cálculo completo se encuentra en la comparación TCO de Wachschutz frente a robótica.

Energía y requisitos KRITIS

El KRITIS-Dachgesetz exige alimentación energética redundante para sistemas críticos para la seguridad. Los robots con batería hot-swap superan cortes eléctricos sin interrupción de la patrulla. La BSI-KritisV define obligaciones de disponibilidad y documentación para infraestructuras críticas, sin fijar un umbral concreto en kWh.

Lo exigido es disponibilidad documentada. El portal de flota de Quarero registra cada fase de carga de forma auditable para el reporte al BBK. Los datos energéticos se incorporan al ISMS según ISO 27001 y a las evidencias NIS-2. La Directiva NIS-2 exige disponibilidad demostrable y redundancia energética para entidades esenciales.

Un fallo de robot por batería agotada es notificable como cualquier otra incidencia. Los jefes de planta que integren la robótica en el reporting KRITIS necesitan un registro de ciclos de carga. Debe documentar la causa de forma unívoca: defecto de batería, estación de carga offline o corte de red. Quarero entrega este log de serie.

Lectura obligada: la checklist del KRITIS-Dachgesetz.

Del valor kWh al piloto operativo

El consumo energético rara vez es transparente en los catálogos de proveedores. Exija valores kWh/h por escrito. Pida separación por modo patrulla, standby y carga. Los proveedores que no entregan estos datos no los han medido o son desfavorables.

Quarero documenta el consumo por robot, por patrulla, por mes. Un piloto de 8 semanas entrega datos reales de consumo para su propiedad, incluyendo temporada de invierno y carga de verano. La entrega se realiza en 48 horas, la preparación del emplazamiento corre en paralelo a la fase contractual.

La duración mínima de 24 meses fija los costes energéticos durante toda la vigencia del contrato. Los jefes de planta que necesiten seguridad de planificación en el presupuesto del Q4 la obtienen sin cláusula de indexación y sin ajuste a precios del mercado spot.

Contacto directo con Marcus Köhnlein, Sales Lead Suiza para emplazamientos CH, y con el Dr. Nagel para DE y AT. La comparación completa de costes con cifras por metro cuadrado y por hora de patrulla se encuentra en la comparación TCO de Wachschutz frente a robótica.